Compañías de bajo coste y democratización de los cielos el caso de Ryanair en Europa y Península (I)

Abstract

En los últimos años y desde la exportación a Europa del modelo del bajo coste en aviación ha habido un desarrollo espectacular de las aerolíneas de bajo coste, bajo precio o low cost cuyos pilares se fundan en un modelo de negocio centrado en las conexiones aéreas punto a punto, alta ocupación de los aparatos, venta directa y compra a bordo de cualquier otro producto que no sea el propio trayecto. Ryanair se ha convertido en la compañía líder europea en este segmento que ya supera en volumen a compañías tradicionales y que en los próximos años y antes de 2012 tiene como objetivo alcanzar en tráfico los 84 millones de pasajeros anuales en Europa.